Übersicht der Gabelstapler-Batterieanschlüsse

Batterieanschlüsse für Elektrostapler gibt es in verschiedenen Formen, Größen und Farben. Dieser Artikel befasst sich mit den gängigsten Versionen und der Terminologie, mit der sie beschrieben werden.

Diese Batteriesteckverbinder werden häufig bei elektrischen Gabelstaplern und anderen Elektrofahrzeugen, wie z.B. Materialtransportgeräten, Bodenfahrzeugen und Golfwagen, verwendet.

Die Stecker können grob in 2 Kategorien eingeteilt werden: flach und Euro-DIN.

Flachstecker

Dieser Batteriestecker für elektrische Gabelstapler verfügt über Kontakte mit „Flachwischtechnologie“. Ursprünglich von Anderson Power Products entwickelt, wird der Stecker „Anderson Connector“ genannt.

Für den Akku, das Ladegerät und das Fahrzeug wird das gleiche Kontakt- und Steckerdesign verwendet. Der Zusammenbau und die Verwendung werden vereinfacht, da die Anschlüsse und Kontakte als „geschlechtslos“ gelten.

Um die 2 Stecker zu verbinden, drehen Sie einen Stecker um 180 Grad, um ihn mit dem anderen zu verbinden. Dieser Kontakttyp bietet eine große leitfähige Oberfläche und verfügt über eine Opferspitze, die beim Verbinden und Trennen von Steckern eine Unterbrechung des Stromkreises bei hohen Strömen ermöglicht.

Eine Feder aus rostfreiem Stahl hält den Gegenstecker in Position und erzeugt Druck und Reibung zwischen den Kontakten. Die Kontakte sind für eine Lebensdauer von 10.000 Verbindungen ausgelegt.

Bei der Montage werden die Kontakte in der Regel an das Gabelstapler-Batteriekabel gecrimpt oder, was seltener vorkommt, an das Batteriekabel gelötet.

Gabelstapler-Batterieanschlüsse – Farbe und Spannung

Die flachen Steckergehäuse für Gabelstaplerbatterien sind in verschiedenen Farben erhältlich, um die Spannung und die Anwendung anzugeben, für die sie verwendet werden. Sie verfügen über einen mechanischen Schlüssel, der in das Steckergehäuse eingegossen ist und ein versehentliches Verknüpfen der 2 verschiedenen Farben verhindert.

Die empfohlenen Farbcodes für Stecker und Spannungen sind:

Das einfache Design der Flachstecker bedeutet, dass es nur 3 Hauptkomponenten gibt:

• Gehäuse
• Wichtigste Kontakte
• Verbinder-Griff

Hersteller von Flachsteckverbindern

Es gibt mehrere Hersteller dieser Art von Gabelstapler-Batteriesteckern, von denen die meisten bekannt sind:

• Anderson Power Products (Pionier des Designs in den 1950er Jahren)
• Rema Gruppe GmbH
• SMH (Total Source) Inc.

Euro-DIN-Anschluss

Die Batterie- und Ladesteckverbinder für Elektrostapler im europäischen Stil sind modular aufgebaut und lassen sich an die Anforderungen der Anwendung anpassen. Dieser Steckertyp verwendet die „Stift- und Buchsentechnologie“. Die Kontakte sind so konstruiert, dass sie durch das Stecken und Ziehen weniger anfällig für Lochfraß sind. Das Design basiert auf einem weiblichen und einem männlichen Steckverbinder.

Der männliche Kontaktstift oder die weibliche Kontaktbuchse bestimmt das „Geschlecht“ des Steckers, nicht das Kunststoffgehäuse. Auf der Batterieseite werden Stecker mit weiblichen Buchsen verwendet. Auf der Ladegerät- und Fahrzeugseite hat der Stecker einen männlichen Kontaktstift.

Bei der Montage werden die Kontakte normalerweise an das Gabelstapler-Batteriekabel gecrimpt. Eine weniger gängige Praxis ist es, die Kontakte an das Batteriekabel zu löten.

Die europäische DIN-Norm 43589-1, EN 1175-1 und DINVDE 0623-589 regeln die Konstruktion und Verwendung solcher Steckverbinder für elektrische Gabelstaplerbatterien. Im Prinzip können Steckverbinder verschiedener Hersteller miteinander verbunden werden.

Die Anschlüsse folgen einem vereinbarten, innovativen Verschlüsselungsmechanismus, bei dem die Art und Position des Schlüssels die Batterie-/Ladespannung und den Batterietyp (nass oder trocken) angibt.

Einmal gekoppelt, verhindert die positive Verriegelung, dass sich der Stecker durch Stöße und Vibrationen löst.

Komponenten des Euro-Din Gabelstapler-Batterieanschlusses

Folgende Komponenten sind für die Euro-DIN-Batterie, das Ladegerät und die Fahrzeugstecker erhältlich:

• Gehäuse
• Spannungspins – Verwendung verhindert den falschen Anschluss einer bestimmten Batteriespannung an ein Ladegerät mit anderer Spannung
• Hauptkontakte, männlich und weiblich
• Hilfskontakte, Pilotkontakte (können eine Datenverbindung für Gabelstapler-Batterieüberwachungs- und -managementsysteme herstellen) und Reduzierbuchsen
• Luftschlauchadapter für Batterien mit Elektrolytumwälzung (wird während des Ladens verwendet, um die Temperatur der Gabelstaplerbatterie zu senken).
• Stecker Griff
• Adapter für Wasser (zum Nachfüllen von Batterien).

Es gibt sie in 3 Primärgrößen, jeweils für eine bestimmte maximale Stromstärke:

• Euro 80amp
• Euro 160amp
• Euro 320amp

Wichtigste Hersteller von Euro-Din-Steckverbindern

Die wichtigsten Hersteller dieser Art von Gabelstapler-Batterieanschluss sind:

• Rema Gruppe GmbH
• Schaltbau GmbH
• Anderson Power Produkte
• Ravioli

Inspektion und Wartung von Gabelstapler-Batterieanschlüssen

Schäden an den Anschlüssen, Kontakten und Kabeln von Gabelstaplerbatterien können deren Leistung, Lebensdauer und Sicherheit beeinträchtigen. Im Folgenden finden Sie eine Liste von Routineinspektionen, die in angemessenen Abständen gemäß den Richtlinien der Batterie- und Steckerhersteller durchgeführt werden sollten.

Prüfen Sie immer die Sicherheitsrichtlinien des Herstellers und des Unternehmens, bevor Sie mit Wartungs- oder Reparaturarbeiten beginnen. Bleiben Sie immer sicher und melden Sie Probleme, sobald sie gefunden werden.

Vergossene Euro-Din-Steckverbinder – MRC

Die „gegossene“ Version des Euro-DIN-Steckers, MRC genannt, wird bei einigen elektrischen Gabelstaplern verwendet. Diese Buchstaben stehen für gegossene REMA-Stecker. Das Design und der aktuelle Hersteller des MRC-Kabels ist die Rema Group. Die Konstruktion dieser Stecker/Kabel-Baugruppe erlaubt keine Reparatur. Wenn der Stecker und das Kabel beschädigt sind, ist es die einzige praktikable Option, sie gleich oder durch ein Standardkabel zu ersetzen.

Der Vorteil des MRC-Batteriesteckers für Gabelstapler ist, dass er im Falle einer Beschädigung sehr einfach ausgetauscht werden kann, indem der Kabelbaum von der Batterie gelöst wird.

Verschmutzte Steckerkontakte

Bei den „flachen“ Steckverbindern von Anderson werden die Kontaktflächen beim Einstecken und Lösen übereinander gewischt, was dazu beiträgt, die Kontaktfläche sauber zu halten. Die visuelle Inspektion zeigt, ob Schmutz vorhanden ist, und wenn ja, wischen Sie die Kontakte sauber. Schmieren Sie den Stecker mit einem Fett, das für Metall-auf-Metall-Anwendungen geeignet ist, wie z.B. weißes Lithium.

Prüfen Sie bei Gabelstaplersteckern des Typs Euro-DIN, ob die Buchse oder die Stifte verschmutzt sind.

Crimpen

Die Kontakte des Gabelstapler-Batterieanschlusses sind standardmäßig mit dem Batterie-/Ladekabel verpresst. Führen Sie eine Sichtprüfung durch und vergewissern Sie sich, dass die Crimpung angemessen und nicht locker ist.

Kontaktfläche Lochfraß

Wenn der Stecker verschmutzt ist oder häufig unter Last getrennt wird, kann dies dazu führen, dass der Kontakt Anzeichen von Lochfraß aufweist. Ist der Lochfraß erst einmal da, kann er während des Steckens/Trennens auch an anderen Kontakten zu Lochfraß führen. Wenn der Kontakt eine Delle aufweist, muss er ersetzt werden.

Eine häufige Ursache für Pitting ist, wenn die Batterie vom Ladegerät getrennt wird, während sie noch geladen wird. Dadurch kann ein Lichtbogen entstehen, der die Kontakte verbeult.

Steckergehäuse

Wir sollten das Kunststoffgehäuse des Steckers regelmäßig auf Schäden wie Risse, Schmelzen und Verfärbungen untersuchen.

Batteriekabel

Überprüfen Sie die Batterie und die Ladekabel auf Anzeichen von Schäden, einschließlich blanker Kupferdrähte und gerissener oder gebrochener Kabel.

Vergewissern Sie sich, dass der Griff des Akkus und des Ladegeräts fest sitzt und keine Anzeichen von Schäden aufweist.

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